ทางหลวงชนบทตาก ได้ส่งเจ้าหน้าที่พร้อมช่าง เร่งดำเนินการติดป้ายจราจร และ เร่งดำเนินการแก้ไข้เพื่อซ่อมแซม ถนน
ถนนสาย ตก.4017 แยกทางหลวงหมายเลข1090-บ้านร่มเกล้าสหมิตร อ.พบพระ จ.ตาก หลังจากพื้นที่อำเภอพบพระมีฝนตกต่อเนื่องติดต่อกันหลายวัน ทำให้เกิดน้ำปลา ภัทราดินสไลด์ทับถม ถนนเส้นดังกล่าว ได้รับความเสียหาย การสัญจรไปมาลำบาก
นายพรเทพ อินทรีย์
นายช่างโยธา(พร.)
กล่าวว่า
ตนเองประจำที่หมวดบำรุงทางหลวงชนบทแม่สอด
วันนี้ได้มาติดตั้งป้ายเตือนและวางกรวยบริเวณที่ทำถนนชำรุดเสียหาย เป็นการติดตั้งป้ายชั่วคราว หลังจากได้รับแจ้งจากพี่น้องประชาชน
ถนนได้รับความเสียหายจากฝนตกหนักติดต่อกันหลายวัน
เป็นถนนสาย ถนนสาย ตก.4017 แยกทางหลวงหมายเลข1090-บ้านร่มเกล้าสหมิตร อ.พบพระ จ.ตาก
ถนนอยู่ระหว่างก่อสร้าง
ยังไม่ได้ส่งมอบงาน เกิดฝนตกหนัก ทำให้ถนนเสียหาย และประชาชนสัญจรไปมาไม่สะดวก
ระยะทางในการก่อสร้าง
ต้องขอขอบคุณพี่น้องประชาชนที่ได้แจ้งปัญหาความเดือดร้อนเข้ามา
และท่านใดเห็นถนนทางหลวงชนบทชำรุดและเสียหาย แจ้งมาได้ที่ หมวดบำรุงทางหลวงชนบทแม่สอด
0871997631 นายพรเทพ อินทรีย์
นายช่างโยธา(พร.)
ผู้ใหญ่บ้านป่าคาเก่า ตำบลคีรีราษฎร์ อำเภอพบพระ จังหวัดตาก
ตามที่ได้มีราษฎรในหมู่บ้านร้องเรียนความเดือดร้อนในการปรับปรุงเส้นทาง สายทาง บ้านร่มเกล้าสหมิตร -บ้านป่าคาเก่า
ทำให้สัญจรไปมาไม่สะดวก วันนี้ช่างทางหลวงชนบทตากได้มาดำเนินการติดป้ายเตือนภัย สัญญานจราจร
ตามทางมาดูและเร่งดำเนินการหาทางแก้ไขต่อไป แมลงต้องขอขอบพระคุณ ทางหลวงชนบทตาก แทนพี่น้องประชาชนที่ได้ใช้เส้นทาง สัญจรไปมา
ที่เข้ามาดำเนินการ แก้ไขดังกล่าว ในเบื้องต้น และดำเนินแก้ไขการต่อไป
นายธงไชย ชมนอม
ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงชนบทตาก
ชี้แจงกับผู้สื่อข่าวว่า
ทางหลวงชนบทตาก
ขอชี้แจงรายละเอียดโครงการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต งานบำรุงทาง ตก 4017 แยกทางหลวงหมายเลข 1090 – บ้านร่มเกล้าสหมิตร ดังนี้
สัญญาเลขที่ ขทช.ตก. 68/2564 ลงวันที่ 18 มิถุนายน 2564 เริ่มต้นสัญญาวันที่ 19 มิถุนายน 2564 สิ้นสุดสัญญาวันที่ 17 สิงหาคม 2564 ระยะเวลาดำเนินการ 60 วัน ผู้รับจ้าง บริษัท กษิดิศเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (บริษัทขอสงวนสิทธิ์ขยายเวลาเนื่องจาก โควิค เป็นสิ้นสุดสัญญาวันที่ 31 สิงหาคม 2564)
เสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต หนา 4 เซนติเมตร ระยะทาง 2.560
ช่วงที่ 1 กม.ที่ 9+600 ถึง กม.ที่ 10+700 ระยะทาง 1.100 กม. ผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ไหล่ทางกว้าง 1.00 เมตร
ช่วงที่ ๒ กม.ที่ 20+000 ถึง กม.ที่ 21+460 ระยะทาง 1.460 กม. ผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ไหลทางกว้าง 1.00 เมตร โครงการดังกล่าว ผู้รับจ้างดำเนินการก่อสร้าง เสริมผิวทางแอสฟัลติก แล้วเสร็จ ยังไม่ได้ดำเนินการตีเส้นจราจร ยังไม่ได้ส่งมอบงาน และแขวงทางหลวงชนบทตากยังไม่ได้ตรวจรับงาน
เนื่องจากคนงานและพนักงานของผู้รับจ้าง ติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 และ ตามคำสั่งจังหวัดตากที่ 2708/2564 สั่ง ณ วันที่ 6 สิงหาคม 2564 ให้ปิดสถานที่ห้ามผู้ใดเข้า – ออก และห้ามประกอบกิจการโรงงานบริษัทกษิดิศเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด และให้เป็นสถานที่กักตัวภายในโรงงาน ตั้งแต่วันที่ 6 – 19 สิงหาคม 2564
เกิดฝนตกหนักติดต่อกันหลายวันในพื้นที่ดำเนินการ ทำให้เกิดการกัดเซาะบริเวณไหล่ทางและผิวจราจร
แขวงทางหลวงชนบทตากได้มีหนังสือแจ้งให้ผู้รับจ้างรับทราบ ให้เข้าดำเนินการแก้ไขแล้ว
ได้ดำเนินการติดตั้งป้ายเตือนในสายทางดังกล่าวแล้ว
เริ่มสัญญาจ้าง วันที่ 19 มิถุนายน 2564
สิ้นสุดสัญญาวันที่ 17 มิถุนายน 2564ระยะเวลาก่อสร้าง 60 วัน
งบประมาณ 6 ,9 8 6 ,9 0 0บาท
(หกล้านเก้าแสนแปดหมื่นหกพันเก้าร้อยบ้าทถ้วน)
จากสถานการณ์ ฝนตก อย่างต่อเนื่อง หลายวัน ในพื้นที่ อำเภอพบพระ ทำให้น้ำป่าไหลหลากดินโคลน ถล่มทับถนน
ทำให้พี่น้องที่เดินทางสัญจรไปมาไม่สะดวก
และ และอีกสาเหตุหนึ่ง พนักงานผู้รับจ้าง ได้ติดเชื้อไวรัสโควิด 19 และตามคำสั่ง จังหวัดตาก ที่2708/256 สั่งวันที่6สิงหาคม2564
ให้ปิดสถานที่ ห้ามผู้ใดเข้าและออก กิจการโรงงาน ของผู้รับจ้าง ตั้งแต่วันที่ 6 ถึงวันที่ 19 สิงหาคม 2564
การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด- 19 เป็นส่วนหนึ่ง
ที่ทำให้ การก่อสร้าง ล่าช้า
ชวลิต วิกุลขัยกิจ/รายงาย
